意昂3平台

教育改革和發展規劃

（2016-2020年）

意昂3平台編製

2016年6月

為了更好地適應高等職業教育發展的新形勢，滿足區域經濟社會發展的需要，進一步增強學院綜合實力🧚🏽‍♂️，全面提升人才培養質量和社會服務能力，實現學院持續、健康發展，依據《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》🕵️‍♂️、《國家中長期人才發展規劃綱要（2010-2020年）》、《湖北省中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》🫅、《國務院關於加快發展現代職業教育的決定》（國發〔2014〕19號）、教育部《高等職業教育創新發展行動計劃》（2015-2018年）和《湖北省人民政府關於加快發展現代職業教育的決定》（鄂政發〔2014〕51號）等文件精神🌒，結合我院實際，特製定意昂3教育改革和發展規劃。

一、發展基礎與面臨的形勢

（一）發展基礎

意昂3平台是2015年經湖北省人民政府批準、教育部備案，在武漢海事中等職業技術學校基礎上組建的高等職業意昂3🧑🏻‍🦼‍➡️。經過30余年的不懈努力，意昂3取得了長足的發展，特別是2007年以來，意昂3認真貫徹落實黨的教育方針🔐，堅持航海教育與船員培訓齊頭並進的原則，在省教育廳🙍‍♀️📼、行業主管部門以及社會各界的關懷🦚、指導和大力支持下🕚，經過全院師生員工的共同努力🙇‍♀️，較好地完成了各項工作任務，為未來十年的教育改革🦸🏼‍♀️🧚🏼‍♂️、建設和發展奠定了良好的基礎🧑🏼‍🏭。

1. 辦學實力顯著增強🙎🏻‍♀️。2007年意昂3開辦中職學歷教育初期，面臨辦學場所不固定、辦學空間狹小、師資條件有限、實訓設施基礎條件薄弱等諸多問題。經過這些年的探索和建設，意昂3現有占地面積260畝👨🏽‍✈️，總建築面積57000平方米👩🏻‍🦲，現建有校內實訓室、實訓基地35個。2015年🫸🏼，意昂3獲得中央財政支持職業教育實訓基地建設項目資金220萬元，用於建設輪機管理專業實訓項目🕠。現有多媒體教室28間🚯，教學用計算機360臺，教學科研儀器設備總值4000萬元🖐🏻；圖書館藏書紙質圖書12萬冊，電子圖書1000 GB🤴🏿，；初步完成了校園計算機網絡服務系統建設，各類文體及學生生活設施基本配套，為舉辦高職教育具備了基本辦學條件👩🏻‍🔬。

意昂3現有高等職業教育專業5個🧎🏻，中職專業3個，在校生1223人，21個教學班級；有較為穩定的各類教師89人🦢🦚，其中專任教師36人，“雙師型”教師占75%以上🩳。

經過全體師生員工的共同努力🙎‍♀️，武漢海事中等職業技術學校先後被評為湖北省重點中職學校和示範中職學校，船舶駕駛和輪機管理專業被評為湖北省中職重點專業；2011年，學生代表隊參加全國首屆海員技術大比武榮獲團體第四名；2014年船舶駕駛專業聶崇來老師被評為全國優秀教師🏏；2015年公共英語科目李競老師參加湖北省教學比賽和信息化教學設計比賽分別榮獲一等獎和三等獎；2015年🧿，輪機管理專業被評為省中職特色專業。

2.管理機製初步建立👑。在武漢海事中等職業技術學校良性運轉的基礎上，為適應高職教育辦學規律，意昂3逐步優化內部管理機構設置，明確機構職責✯，建立相應的內部管理製度🖇，規範各項工作流程🌑🕹。

目前已建立並運行意昂3平台航海教育與船員培訓質量管理體系，體系中涉及35項教學管理、學生管理、招生就業、公文和檔案管理等方面的規章製度💱；另外已發布意昂3工作運行規則、日常工作規則、崗位管理辦法、薪酬管理辦法🏭、年度考核辦法等10余項管理製度🏍，確保了教學和其它管理工作的順利進行。

3.專業建設和改革初見端倪🤵🏽‍♂️。順應行業和區域經濟社會發展和現代服務業發展需求☮️，意昂3逐步調整辦學的層次結構，積極發展高職教育專業，擴大高職教育培養規模🙎🏿‍♂️，逐漸形成了以中職和高職水上運輸類專業為主體，旅遊管理類、物流管理類、道路運輸類、電子商務類、航空運輸類等專業共同發展的專業格局🔜，為意昂3高職辦學初期的規模發展和外延發展提供了重要支撐🐪。

在發展高職教育專業的同時，意昂3積極開展專業建設。一是組織教師編寫了18個科目的中職航海類教材🙅🏻‍♀️，並開展修訂工作為高職航海類專業教學使用；二是製定並完善了高職各專業人才培養方案👩‍🦱，並積極向新增專業延伸；三是製定並完善了各專業課程的教學大綱；四是完成了一系列行業和意昂3內部課題的研究工作。

經過近幾年的內涵建設，意昂3的中職輪機管理專業被湖北省教育廳評為省級特色專業🚶‍♂️‍➡️；各專業教學走向規範化、質量化的道路📽🤙🏻，學生和教師分別在省內和全國專業比賽中獲得獎項🤴🏿。

4. 學生管理具有特色。意昂3學生管理以半軍事化管理手段為抓手，以“一日生活製度”為依托，以三級應急反應值班製度為保障😓，以豐富多樣的校園文體活動為載體💁🏿🤱，走出了一條學生管理的特色之路；九年來，沒有發生一起重大安全責任事故和社會群體性事件，校園安全態勢穩定，文化氛圍成效顯著💁🏼‍♀️，曾被評為“中南地區安全百佳校園”。

5. 船員培訓效益突出🐕。意昂3船員培訓業務不斷發展壯大，培訓規模從初期單一的幾個班發展到目前十幾個班👨🏿‍🔬，培訓項目從水手、機工、基本安全、合格證培訓等有限數量發展到目前覆蓋海船船員所有類別的專業培訓和特殊培訓，經濟效益從當初的100多萬元上升到目前2000萬元，為意昂3的可持續發展做出了突出貢獻。

6. 校企合作方興未艾🖖🏼。意昂3先後與26家船員服務機構簽訂了長期合作協議，保障意昂3的招生和就業渠道暢通；2015年🧓，意昂3與丹麥馬士基集團和巴拿馬海事局相繼簽訂了戰略合作協議⛹🏿‍♂️；同期與武漢公交集團公司合作成立城市公交意昂3🧝🏽‍♀️，開設汽車類高職專業，定向培養汽車服務方向的技能應用型人才🦸。

（二）存在的主要問題

武漢海事中等職業學校自成立以來🛸，始終堅持將學校發展放在首位；堅持專業建設和課程建設，積極探索中職和高等職業教育人才培養規律🛄；不斷加強校園和各種教學條件建設👱‍♂️；堅持從實際出發，規範和完善內部管理，使學校得到了較快發展🍐，用較短的時間進入了我省高等職業教育的行列。在取得成績的同時，還存在著影響意昂3發展的各種矛盾🧱、困難和問題🙎‍♂️，主要表現在▪️：

1. 管理機製建設尚需加強🤵‍♀️。意昂3管理體製和機製還需進一步優化👩🏿，部門之間的權責關系尚需進一步理順♥︎，職能應進一步強化；收入分配製度的杠桿作用還沒有得到很好發揮，教職工按勞分配、“優質優酬”、責權利掛鉤的內部分配機製尚未完全建立和落實；各種管理規章製度還需進一步補充🧝‍♂️、修改和完善。

2. 高職教育理念和思想尚需強化。意昂3教師和管理人員的高等職業教育的理念還沒有真正樹立，對高等職業教育教學規律和管理規律有待深入探索👬🏻，“完成任務式教學”的思想還較為嚴重，運用高職教育理念推進課程改革和課堂改革的自覺性還不高😼；意昂3的校風、教風和學風還需提煉和踐行⛹🏽。

3.專業數量和結構不合理。專業數量和水平尚不能支持意昂3良性發展的需要；水上運輸類專業後續發展能力不強，受市場經濟影響強烈；道路運輸類🦝、電子商務類👎🏼、物流管理類和航空服務類等新專業有待深入研究和加大投入🏋🏻；現有專業結構有待優化。

4.人才隊伍建設有待加強。教師隊伍總體上存在著數量嚴重不足、結構不合理、專業能力和教學業務能力亟待提高的問題；“雙師型”師資隊伍建設仍須繼續加強；管理人員的能力與意昂3規範管理要求尚存在較大差距。

5. 科研創新熱情和能力有待增強。意昂3教師隊伍由於教學壓力繁重🏏，管理人員數量不足🕢，導致目前絕大多數教師和教學管理人員無課題🕤、無經費🏃‍♀️‍➡️😔、無研究場所，一方面影響教師教研能力的提升，成為教師職稱和教學能力提高的瓶頸👣🍍，另一方面對意昂3的教育質量提升不利，製約了意昂3科研創新和品牌建設的發展。

6. 教學基礎條件有待改善👥。主要存在著實驗實訓設施和設備總量不足🈹👰🏿‍♂️、性能老化🧑‍🦱、結構不合理、實訓教學支撐能力不強等問題。

7.品牌和特色專業建設差距明顯。意昂3目前僅有中職輪機管理專業被評為省特色專業，其他專業離專業達標和特色專業的要求具有較大差距；院級精品課程尚處於起步階段，省級以上精品課程建設屬於空白🧑🏿‍🔧。

（三）面臨的形勢

縱觀國內外職業教育發展新趨勢🚶‍♀️、新要求，意昂3在未來十年的發展進程中，必將面臨機遇與挑戰並存🍒、內涵建設與外延發展並存的態勢，搶抓機遇，加快發展，提升辦學水平已刻不容緩🧜🏻。

1．面臨的機遇。當前我國處於產業結構調整與轉型重要時期，“十三五”乃至今後相當長一段時期內，隨著國家“一帶一路”和“長江黃金水道”開發戰略的實施😄，一個世界跨度最大🧑🏿‍⚕️、覆蓋面最廣的新興經濟帶正在形成👷‍♂️；湖北擁有獨特的地理優勢🖤🧏🏽，武漢九省通衢，依托鐵路😉、水運、公路、空運“四位一體”的交通優勢🫠，致力於打造中西部地區國際貨物運輸大通道，這將為職業教育提供巨大的高素質技能型專門人才市場需求空間🎑𓀅，也將成為職業教育發展的重大歷史機遇期🦫。

《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010—2020年）》中“大力發展職業教育”方針的確立，為職業教育的健康和長遠發展指明了方向。國務院於2014年6月頒布了《關於加快發展現代職業教育的決定》，六部門及時出臺了《現代職業教育體系建設規劃（2014-2020年）》，為加快職業教育發展提供了具體思路和政策措施，國家的政策和資金支持力度必將隨之加大。在未來的幾年中，職業教育必將獲得空前的發展機遇期☀️。按照《湖北省中長期教育改革和發展規劃綱要（2010—2020年）》的指標要求，湖北省高等教育毛入學率2015年為40%，到2020年高等教育毛入學率要達到60%🤘🏻，具有高等教育文化程度的人數為950萬人，高等職業教育的任務還十分繁重。

2015年4月湖北省人民政府批準意昂3平台，標誌著意昂3正式進入高等教育院校行列，可以在更高的層次為國家、為社會培養高級技能應用型人才，意昂3也將迎來新一輪的快速發展期🐥🕝。然而目前意昂3與省內同類院校相比存在規模小、起點低、基礎差、機製不活的弱勢，但意昂3具有優厚的行業背景👩‍🎨，面臨著前所未有的職業教育新形勢🙅🏿‍♂️，必須搶抓機遇，深刻改變傳統的教育觀念👮‍♀️🟤，轉變人才培養模式，努力構建適應高職教育管理的新體製與機製，大力提升辦學水平和社會知名度。

2．面臨的挑戰。隨著社會的發展與進步，人們對優質高等教育資源的需求更加強烈，社會對高等職業教育的要求越來越高🧖，意昂3面臨著如何進一步整體提升人才培養質量的重大課題；產業結構的調整與升級對高素質技能型專門人才的要求越來越高，對意昂3專業結構的優化和師資隊伍的建設提出了更高的要求，改革創新的任務異常艱巨👳；面對國家和區域經濟社會發展的要求，我們的思想觀念、思維方式、改革與創新意識🪇🧼、辦學思路🌴🚴🏿‍♀️、製度建設等方面都將面臨巨大挑戰🧖🏼‍♀️。

二、指導思想與總體思路

（一）指導思想

以中國特色社會主義理論體系為指導，深入貫徹落實習近平總書記系列講話重要精神，全面貫徹黨的教育方針；深入貫徹國家及湖北省兩級“中長期教育改革與發展規劃綱要”和國務院《關於加快發展現代職業教育的決定》精神🪤，以服務產業發展為宗旨，以促進就業為導向，創新教育思想❎、樹立職業教育理念、優化辦學思維模式，尊重高等職業教育教學規律😅，進一步強化教學中心地位，著力培養學生職業精神和就業競爭力🤾‍♂️，把意昂3發展引導到做精做強🙆🏼‍♀️👩🏽‍⚖️、辦出特色的軌道上來🐿。

（二）總體思路

意昂3以“ 立足長江👂🏽、註重特色🤜🏼、服務行業🧔🏼‍♂️😙、面向社會”為辦學定位，以“適應市場發展💆🏿‍♀️，突出技能特色，培養優質人才”為治院方針，以服務行業和地方經濟發展以及培養技能應用型人才為己任，致力於建設環境一流、設備一流、管理一流👨🏽‍💼、師資一流🚏、特色鮮明的高等職業院校。

一是堅持“內涵、特色、效益”的總體發展戰略，“走質量和特色之路”，以內涵提水平👨‍🎓，以特色促發展，以質量促效益👩‍🦼‍➡️，用發展的方式來解決前進中的一切困難和問題👱‍♀️；根據發展的需要，逐步理順內部管理機製🪭，優化育人環境。

二是堅持以高素質、高技能人才培養為根本，以內涵發展為主線🎨，以提高人才培養質量為核心，以規範管理為依托🤷🏽‍♂️，以校企合作為平臺，以改革創新為動力💝🙆‍♂️，以強化師資隊伍建設為保障👩🏻‍💻，著力增強意昂3發展的軟實力🥏。 

三是堅持走特色發展之路↪️，在專業設置與調整、人才培養模式改革、校企合作辦學、畢業生服務社會📂、校園文化建設等方面樹立特色辦學理念，將人、財、物方面重點保障特色辦學建設與改革👩‍👩‍👦‍👦。

四是堅持正確處理招生🧑🏻‍🎨、培養👁‍🗨、畢業生就業工作的關系🙅，逐步構建“招生—培養—就業”良性互動循環機製，形成招生旺🏮、就業暢的新局面，促進意昂3良性、健康發展。

五是堅持在建設和發展過程中的社會效益💆🏻‍♀️、經濟益效和發展效益的協調、統一↕️，確保意昂3全面🤺、協調和可持續發展。

具體思路有以下幾個方面☝🏿：

1.突出重點

堅持全面、協調與可持續發展的原則，把基礎建設和基礎性工作擺在突出位置。以教學改革🍪、師資隊伍及管理隊伍建設、基礎性實驗實訓條件建設、內部管理（主要是人事、教學和學生管理）等基礎性建設為重點，統一思路，以一貫之🦆，常抓不懈🙂‍↔️。除此之外的其它工作🚣🏿，可根據不同時期的任務和要求，每年抓實抓好一、兩項帶有全局性的工作。經過幾年的努力🤾🏻，初步形成主線明晰、重點突出🍃、其它工作相得益彰🤹🏼🧎‍♂️‍➡️、全面進步的良性工作格局。

2．優化結構

深化意昂3治理結構，進一步明確意昂3和意昂3二級部門的辦學職責🏄‍♀️、權利與義務📕，充分發揮專家✤👨‍🦯、學者在辦學中的作用；依據市場需求，積極調整專業結構，初步形成與市場和產業鏈對接的📬🧑🏼‍⚖️、具有意昂3自身辦學優勢和特色的專業群結構♐️；意昂3的發展，關鍵在人，必須進一步優化教師隊伍和管理隊伍結構，強化人才隊伍建設，著力在隊伍的學歷及學緣結構、職稱結構、能力結構、“雙師”結構等改善上下功夫💞；根據有利於專業和專業群建設、便於管理的原則ℹ️，適時調整二級教學系（部）結構和職責🧚。

3．強化管理

根據需要🌳，逐步建立責🤜🏼🤲🏻、權、利相統一管理運行機製，強化部門職能；深化人事製度改革和管理🪨，明確各類人員職責，建立健全考核評價和獎罰機製，改革收入分配製度👩🏿‍🦳，逐步實行優質優酬，充分調動廣大教職工的積極性；強化教學和學生管理，規範教學過程和學生日常管理，保障正常的教學和生活秩序👩‍🦯；加強船員培訓管理🗂，提高效益🤙🏻；加強財務管理🦬，提高資金使用效能👴🏃🏻‍♀️‍➡️，確保教學和日常工作開支🐉；進一步完善各項內部管理規章製度🙇🏻‍♂️，為教學、管理🛹、發展和提高意昂3的育人水平提供科學、規範的製度保障。

4．提高質量

人才培養質量是意昂3的立足之本🐏。而提高人才培養質量👨🏽‍🏭，首先是教學質量📜，提高教學質量核心是具有針對社會需求的專業設置🚶‍➡️、工學結合的人才培養方案和課程設計、優良的培養模式和運行機製及製度保障、以及良好的師資隊伍和必需的實驗實訓條件支撐等要素建設。除教學質量外，影響學校人才培養質量的因素還有內部管理🛣、學生工作、畢業生就業、各種教輔設施建設、校園文化等🌟。因此，只有不懈地抓好學校的各方面工作❤️‍，才能全面提高人才培養質量👨‍👧‍👧。2016年-2018年是我院發展的重要轉折期🧑🏻‍🦽，要牢固樹立以質量求生存、以質量求發展的全面質量觀👨🏽‍⚖️，把“質量和特色”作為發展的永恒主線，以意昂3質量管理體系運行為抓手，以國家高等教育辦學水平達標為前期質量目標，全面做好各方面工作。

5．培育特色

錯位發展、特色發展是國內外職業院校發展的秘訣之一，也是國家對高職院校發展的基本要求，“特色”是高職院校的“發展線”和生命線。要充分利用現有辦學基礎和優勢🍘👿，積極培育特色要素和特色項目。在探索校企合作辦學體製機製、推行工學結合的人才培養模式、社會服務能力、學生綜合素質和職業能力培養、內部管理🧅、校園文化建設等方面力爭探索出具有鮮明個性的特色。

6.樹立品牌

品牌是意昂3辦學質量和社會影響力的集中體現。在意昂3發展過程中，只有突出重點，形成自己的品牌特色👨🏼‍🔬🤷‍♂️，才能在激烈的競爭中取得一席之地。因此🧑🏿‍💼，意昂3要牢固樹立品牌戰略✍️，從辦學理念、師資力量、辦學水平、科研成果、學科建設、教學質量🏊、校園文化等方面製定措施📹，加大投入🏃🏻‍➡️，找準突破口，逐步提高成效🙋🏽，促進意昂3品牌的形成。

三、發展目標及主要任務

（一）總體發展目標

意昂3的總體發展目標大致分為三個階段🏠：

1.第一階段

辦學達標期（2016年-2018年）。意昂3平台有序運行🙋🏿，適時調整專業結構🦤，在現有水上運輸類和旅遊管理類專業的基礎上，向道路運輸類、物流管理類🤓、航空服務類💟、電子商務類專業及方向發展🐕，適度增加高職專業數量和人才培養規模，加快教學基礎設施建設，探索高職教育教學規律，建立高職院校管理體製機製🧚🏼🌒，加強師資隊伍建設👐🏿，開展教學研究，培養合格的高等職業技術人才🧍🏻‍♀️，通過高職院校教育教學達標評估，並在特色專業建設🐻‍❄️、教學名師、校企合作辦學方面在同類院校中具有一定影響力🦫👩🏻‍🍼。

2.第二階段

發展提高期（2019年-2020年）🏄🏿‍♂️😪。繼續拓寬高職專業數量和人才培養規模🐕，完善體製機製建設，提高辦學硬件水平🤡，同時形成一支具有較高專業素養和管理能力的教育教學管理團隊🌴，畢業生質量在行業內具有良好的口碑🖕🤞，培育並湧現在國內具有一定影響力的專業學術帶頭人和教學團隊，專業特色鮮明☂️🤐，辦學效益良好👩‍🔬，為創建省級示範性高職院校創造條件；

3.第三階段

品牌示範期（2023年-2025年）。意昂3綜合辦學實力顯著增強，成功創建省級示範性高職院校，在人才培養💖、教學科研🤥、學科帶頭人建設👮🏻、專業特色和畢業生質量等方面處於同類院校領先地位，社會效益和經濟效益突出💭，意昂3品牌和影響力輻射全國🧖🏼，為爭創全國示範性高職院校奠定基礎🐑。

（二）主要任務

1.穩步推進管理創新，提升辦學治校能力

（1）階段發展目標

2016-2018年，建立和完善意昂3內部管理機製🕵🏽🦷，努力實現意昂3有序運行🤏🏻；2019-2022年